行政院昨覈定臺中捷運藍線綜合規畫，圖中中油加油站旁鐵皮屋爲「正英站」預定地址。記者黃仲裕／攝影
行政院昨天覈定臺中捷運藍線綜合規畫，參選立委落敗的民衆黨蔡壁如說，海線民衆期盼十多年，捷運藍線、海線鐵路雙軌化終於覈定，這是選票展現威力，逼得中央面對民意，經過兩次選舉的操弄，捷運藍線的政治口水到此爲止。國民黨新科立委黃健豪說，可見中央在選前所稱的問題，都是爲選舉而生的「假議題」。
中央一口氣覈定中捷藍線綜規報告、臺鐵海線鐵路雙軌化可行性研究，藍綠陣營都表態支持，但一口氣送出兩項「新年賀禮」，政壇議論紛紛。不少民代都感嘆，選前就該通過了，說不定臺中就不會淪爲「綠委重災區」。
準立委羅廷瑋也說，臺中捷運藍線一千六百多億元預算，中央僅補助六七二億，剩下九百多億元若都由中市府負擔，恐造成龐大財政壓力，盼中央比照臺北、高雄協助分擔，若中央不肯增加預算補助，分攤市府財政壓力，他會在立院加強爭取。
黃健豪說，事實證明中央在選前所提的問題，都是爲了選舉而生的「假議題」，接着還有中捷綠線延伸，希望能秉持專業，儘速覈定通過，帶動臺中捷運整體流量。新科立委廖偉翔與黃、羅等人均表示，接下來還有許多細節需要注意，不會鬆懈，會持續監督中央，努力顧好臺中建設。
立法院副院長蔡其昌說，爭取多年的海線鐵路雙軌化終於覈定，感謝行政院對海線建設的支持，後續請交通部繼續進行細部設計等相關作業，儘快動工；至於海線鐵路高架化，還差中市府的配合款，希望市府積極辦理。蔡表示，樂見捷運藍線覈定，中捷綠線延伸案盼中市府儘快完成補正事項，才能儘快動工。